在“双碳”总目标与当下高油价的双重驱动下，电车在物料搬运领域的应用占比正迅速攀升。2024年销量达94.62万台，电动化率高达73.6%，预计2030年市场规模将突破1,500亿元。然而在充电环节，大部分物流园区的电力基础设施仍沿用传统燃油时代设计，充电设施滞后，企业陷入充电难题。
宝骊作为电车专家，依托凯傲集团强劲研发实力，正式推出智慧共享充电站，以数字化方案实现集中、智能、经济的充电管理，解决了横亘在绿色物流上的充电顽疾，加速驱动了物流园区绿色转型的进程。
无需改造电网，传统园区也能完成绿电升级
在很多传统园区，变压器容量和电路布局固定，若想满足更多电动叉车充电需求，需要申请电力增容，完成增设专用线路等电力改造，不仅投资成本高，而且建设周期长，无法及时满足当下绿色物流需求。
对此，宝骊共享充电站沿袭宝骊多年研发智慧，以功率智能动态调配技术的核心优势，直接化解了变压器容量不足这一普遍性难题：园区无需改造现有电网，在电容允许范围内就可以灵活分配充电功率，为园区内多辆叉车同时充电，此举不仅为园区节约了大笔电气改造成本，还以更短的建设周期完成了绿电升级。
集中充电管控，助企业掘金隐藏利润点
园区内叉车品牌繁杂，不同类型叉车对充电需求不同。对此，宝骊共享充电站采用凯傲自主研发的数字化系统平台，可兼容林德、宝骊、及其他主流品牌叉车，并适配多种类型充电机，即插即用即可完成充电。
充电叉车分散管理不仅管理效率低下，更存在安全隐患。对此宝骊对充电站实行统一规划、集中管理，设备运行数据及环境监测信息全部实时上传至管理平台，可视化大屏全方位管控，以安全规范的智能运维保障安全。此外，系统还支持分时计价，能自动优化充电时段，让企业以谷电低价进一步降低充电成本。
厂商经销商协同，构建全周期充电服务生态
为避免集中充电造成的资源拥堵，凯傲宝骊联合经销商推出了覆盖硬件实施、软件调度、安全监测与能耗优化的全链条整合方案，可有效解决物流园、厂区等客户车队的集中充电难题。结合充电设备的全周期运维服务，帮助客户彻底告别充电难题。
凯傲宝骊智慧共享充电站的落地，改写了电动叉车充电的新格局。随着电动叉车渗透率进一步提升，宝骊将进一步集中电车专家资源优势，在全国各大物流园和制造厂区复刻这一壮举，助力更多行业客户迈向更智能、更经济、更安全的绿色运营时代！
