在传统观念中，皮卡的“强劲动力”与“低油耗”似乎总是难以兼顾，尤其在满载状态下，油耗攀升更被视为常态。江西五十铃RE-MAX瑞迈能否打破这一刻板印象？近日，MAX实验室第二期联合专业媒体，在真实路况场景下展开了一场严谨、公开的满载油耗实测，结果令人瞩目。
满载实测：百公里油耗仅7.0L，重载也能高效节能
本次测试精准聚焦于皮卡满载运输这一高强度真实用车场景，测试车辆满载货物，从北京土沟服务区出发，沿东六环行驶至礼贤服务区，全程106公里，保持100km/h高速行驶，整个过程通过直播公开进行，确保数据的真实与透明。
实测结果显示，即使在重载条件下，RE-MAX瑞迈的百公里油耗也仅为7.0L，这一成绩不仅有力打破了“皮卡即油老虎”的刻板印象，更彰显了其在动力与节能方面的硬核实力。
何以省油？源于高效协同的技术内核
RE-MAX瑞迈实现高效省油的核心在于其全方位优化的技术体系：搭载2.8T 4JD2柴油发动机，拥有400N·m充沛扭矩，车辆在高速巡航时可稳定保持在1500–1700rpm的低转速经济区间，即便重载起步也能从容应对。
车辆采用博世2000bar高压共轨燃油喷射系统与智能ECU，实现燃油精准喷射与惯性滑行管理，进一步降低油耗。整车通过低风阻设计、正时皮带与电子风扇等多种手段降低运行阻力，同时，依托高热效率发动机与高效后处理系统，减少因排放再生带来的燃油损耗。
此外，极寒速热启动技术确保柴油在低温下正常运转，避免冷启动浪费。通过各大系统的协同作用，最终实现了瑞迈优异的燃油经济性。
重载之下，稳健与舒适并存
除了油耗，本次测试还着重考察了车辆在重载状态下的动态表现。驾驶员反馈，即便重载导致车身有一定下沉的情况下，RE-MAX瑞迈在高速过弯时依然能保持车身稳健，侧倾控制得当，行驶十分稳定。同时，车辆的隔音降噪表现也优于传统的工具型皮卡，有效提升了长途驾驶的舒适性。
通过这次实测， RE-MAX瑞迈以真实数据证明了强动力与低油耗可以兼得，它不仅是一台能负重前行的实用皮卡，更是懂得为用户“精打细算”的可靠伙伴。据悉，MAX实验室未来还将持续推出更多硬核实测，感兴趣的朋友可以保持关注。
