据工信部发布的官方数据，2022年新能源汽车在产销方面又取得了进一步的增长，产销量分别为266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍。此数据也表明，新能源汽车市场已经成为了各大车企争夺的主要战场。在激烈的新能源市场中，北汽新能源愿意做无畏的“挑战者”，挑战更高阶更不易把握的市场。
其实，北汽新能源是中国最早入局新能源汽车领域的车企之一。在意识到新能源汽车是未来汽车的主要发展方向后，北汽新能源就主要专注于面向广大消费的C端市场了。并且，具有战略眼光的北汽新能源直接就布局了高端新能源汽车领域。
从2020年开始，北汽新能源相继发布高阶纯电SUV极狐阿尔法T、纯电轿车极狐阿尔法S系列，特别是今年，极狐阿尔法S全新HI版的上市和交付，更是让北汽新能源在智能驾驶方面率先开启了的赛道，秀出了自己的硬实力。
在明确开发高端市场后，北汽新能源就开始进行了多维度的技术开发，投入了相当多的研发经费，还与大企业进行了合作。在三电技术方面，北汽新能源自创了一套三电技术完整系统，在电机、电池、电控方面都掌握了自主权。另外，北汽新能源在智能驾驶方面也取得了重要突破，特别是与华为不断深化的合作，在软硬件两方面都给旗下的纯电汽车提供了有力的支持。极狐阿尔法S全新HI版就是北汽新能源工程师与华为工程师双双合作打造的一辆世界级好车，它拥有3个激光雷达，在城市智能驾驶方面拥有“先行者”的优势。
汽车行业正在经历大变局，谁能成功站稳市场是许多人关心的问题，而毋庸置疑的是，一直布局高端、始终坚持高质量发展的北汽新能源定是其中一员。
